剧情介绍
80年代初的一个晚秋，边远山区的四等小站"枫亭站"呈现出一片热气腾腾的景象。养鸭专业户泉根赶着大批亟待外运的凤头肥鸭，同十几个亟待运货的货主围住货运员哈小乐吵闹，甚至跑到卜站长那里去告状。看到电扇厂的王厂长也吵着要运电扇，卜站长火了："你那些退货电扇，运出去，退回来，来回折腾，这铁路成了你踢来踢去的足球了！"这几年，小站的货运量连翻了4倍，大批货物来不及运，车站场地都堆满了。为此，卜站长心急火燎。这时，精明能干的哈小乐献上一计：将当年的"枫亭烧鸭"王二请出来，办个烧鸭联营店，这样就能解决大批活鸭的外运问题。不料，省食品店的吴经理捷足先登，已经请走了烧鸭师傅王二。一计不成，站长和哈小乐又想起另一"高招"，最终使王二改变了去省里的主意，高兴地留在枫亭，办起了烧鸭联营店，吴经理则改为和枫亭站签订在省里代销烧鸭的合同。同时，王厂长也请到省里的电扇厂的高工程师当顾问，提高了产品的质量。不久，枫亭站被改为三等站，卜站长也主动让贤，全力帮助年轻的站长哈小乐工作。枫亭站在日新月异的变化中前进，枫亭站的人们在笑声中迎来更加美好的明天。
商丘痛失京九线是谁的错？？
商丘痛失京九铁路编组站 即使痛失京九编组站与小编无关,作为一个商丘人,站在那儿,仍然感觉惭愧,感觉痛心,感觉一种侮辱。如果当时商丘的决策者能如我今天一样站在编组站中,他们会作何感想? 1997年初，京九铁路全线通车在即。然而，作为国家两条重点干线陇海线和京九线交汇处的商丘，却无论如何都高兴不起来…… 仅仅不久之前，这里还是四个省份，三个铁路局七个利益相关方争夺的宠儿，而现在，刚刚落成的商丘南站，一面世就成了一个弃婴。 商丘市位于河南省的最东部，市区北距山东省10多公里，南离安徽省约30公里，东面与安徽接壤，距离江苏省很近但不接壤。京九修通之前，陇海线上郑州局郑州段与济南局徐州段在商丘
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